烟台市融媒体中心评论员 姜春康

据大小新闻客户端“首读”频道报道，烟台人出行再添“黄金通道”，9月28日至12月31日，烟台西站至商丘G3958次列车正式加开。烟台市民出行，又多一条高铁选择。

9月28日，G3958次列车正式开行。一条新的高铁线路，把胶东半岛和鲁西、豫东紧紧连在一起。对烟台而言，这绝不只是多了一趟列车，它是一条流动的民生通道，更是一条撬动区域协同的经济纽带。

交通，是区域发展的先行基石。过去，烟台向南出行，线路选择有限。胶东与鲁西、豫东之间，存在一道时空壁垒。地域的距离，也在一定程度上，限制人员往来、商贸交流。雄商高铁的这趟新列车，打破了原有出行格局。从烟台西站出发，五个多小时直达商丘。到济南东，用时不足两小时。时间大幅缩短，地域边界被不断消融。

这条线路，是实实在在的民生线。列车始发烟台，经停蓬莱、招远、莱州。不少胶东西部的区县，拥有了直达南下的高铁班次。老百姓探亲、上学、看病、务工，不必再辗转绕行。出行的选择权交到市民手中。一张小小的高铁票，降低跨区域出行的时间成本。出行更便捷，是一座城市最朴素的民生温度。

它更是一条热气腾腾的文旅线。一趟列车，串联起一串城市名片。蓬莱碧海，招远金都，莱州花海，青州古城，淄博烟火，菏泽牡丹，商丘古城。山海风光、古城文脉、市井烟火，沿铁轨次第铺开。对于游客，可以一站打卡多地。对于沿线城市，游客顺着轨道流动。文旅资源不再孤立存在，串联成完整的旅游产业链。周末短途游，跨省休闲游，有了说走就走的底气。

更深层来看，这是一条价值充沛的经济线。经济学当中有个时空压缩理论，高效交通可以压缩地理距离，降低要素流动成本，加速人流、物流、信息流的循环流转。高铁打通通道，意味着胶东的海洋资源、制造业优势，可以更加顺畅向西辐射。鲁西、豫东广阔的市场，也向烟台企业敞开大门。商贸洽谈、产业对接、项目互动，都会因为交通便利迎来更多机会。

当然，一条铁路带来红利，不会自动兑现。列车通车，只是一个起点。想要把流量变成增量，沿线城市还需要做好配套。打通文旅联动，强化产业对接，开发跨区域旅游产品，推动企业之间开展合作。铁轨已经铺就，机遇就在眼前。

高铁呼啸向南。轨道延伸的方向，就是城市发展新方向。期待这条黄金通道，真正把区位优势，转化成实实在在的发展活力！